时光撰稿人 | 县豪

在电影院养生的大龄青年。

(资料图片仅供参考)

家人们，“ 家人侠”终于又双叒叕来了！

距上一部两年之后，《速度与激情》系列迎来最新一集——

《速度与激情10》

《速度与激情9》的口碑失利，使环球影业在《速度与激情10》上下足血本。

影片 成本高达3.4亿美元，是 整个系列最贵的一集，投资规模直逼《复仇者联盟4》 （3.56亿）、《阿凡达2》（3.5亿）等顶级大片。

影片时长140分钟，在整个系列中，仅次于《速度与激情9》的142分钟。

影片提前北美两天登陆内地院线，可谓来势汹汹，那么，它能掀起票房狂潮吗？

超豪华阵容

影片导演 路易斯·莱特里尔，对系列粉丝而言，可能稍显陌生，但这位导演履历不俗。

他曾执导《玩命快递》（前两部，杰森·斯坦森主演）、《惊天魔盗团》、《王牌贱谍：格林斯比》等高分类型片。

不但熟谙飙车、搏击、魔术等能刺激肾上腺素的类型桥段拍摄，还擅长在片中植入幽默元素。

这是他首次操刀《速度与激情》系列，很可能一洗观众对这一IP的疲劳感。

演员阵容上， 这一部几乎是全员回归。

除了范·迪赛尔、米歇尔·罗德里格兹、约翰·塞纳、查理兹·塞隆、杰森·斯坦森、姜成镐等前作演员，“海马王”杰森·莫玛、“惊奇队长”布丽·拉尔森等也加盟其中。

至于此前就盛传的吉赛尔（在第6部中死亡）饰演者盖尔·加朵，以及和范·迪赛尔闹出不和传闻的巨石强森，是否会在这一集回归，相信看过零点场的观众已经有了答案。

据说，环球影业内部测试了吉赛尔回归和不回归的两个版本，最后依据试映效果，才决定了她是否“复活”。

众所周知，在《速度与激情》系列中，只要没看见尸体，都可能复活。

从这个阵容可以看出，影片集结了MCU的树人格鲁特（范·迪塞尔配音）、惊奇队长、奇异博士妻子，以及DCEU的海王、神奇女侠、黑亚当、和平使者等，真正实现了超英大联盟。

这一部中还有两位特别的年轻演员。

一位是“老东木”克林特·伊斯特伍德的儿子斯科特·伊斯特伍德。

还有一位，纯纯回忆杀， 保罗·沃克的女儿梅朵·沃克。

梅朵·沃克

《速度与激情》系列是否一直在消费保罗·沃克之死？

尽管这一话题一直存在争议，但保罗·沃克已离世近十年，而且也是他自2001年起以主角身份，真正开启这一长达22年的动作经典系列。

所以能在最新一集中看到他的亲人参演，对观众而言也不失为一种安慰。

卡司的豪华，证明系列中的角色也大都将回归，包括唐老大、莱蒂、韩、米娅、德卡·肖、塞弗……

但导演曾在接受《帝国》杂志采访时表示， 这一集会有重要角色牺牲。

“重要角色之死”算是近年好莱坞续集大片屡试不爽的营销手段之一。

但对随时随地发“复活卡”的《速度与激情》系列而言，你还是很难想象，导演这种严肃的剧透究竟会指向哪个角色。

不变“伐木累”

《速度与激情10》算是《速度与激情5》（2011）的续集。

《速度与激情5》中，飙车家族除掉了巴西毒枭雷耶斯，岂料雷耶斯还留下了一个儿子，名但丁（杰森·莫玛 饰）。

他目睹了父亲之死，经过12年（指戏外电影上映时间之差）的筹谋，终于在《速度与激情10》中，剑指唐老大一家，开启复仇计划。

从预告画面可看出，但丁恐怖而狂野，不但绑架唐老大的儿子，还试图炸毁整个梵蒂冈城。

唐老大自然不会坐以待毙，为了家人，他与但丁展开了对决。

由此可见， “family”始终是《速度与激情》系列最重要的元素，甚至没有之一。

无论正派、反派，做的一切都是为了家人，车可以不飙，但“BBQ家庭餐”绝对不能少。

影片正式预告的三分半钟时长里，“family”一词的出现频率就高达五次。

动作场景上，相比上一部飙车上太空这种藐视地球物理规律的科幻向呈现，这一部有意回归系列早期作品的传统向飙车场面。

尽管仍有一辆汽车拖拽两架飞机这种逆天场景，但总体而言已算收敛。

毕竟，上一部提到过汉·索罗、尤达等星战人物，一度令人怀疑这一部的飙车将演变为“星球大战”或“平行宇宙飙车”。

外网甚至有一个热门讨论：

《速度与激情》系列是从哪一个时刻开始突破物理规律的？

提名的场景中不乏名场面，如第六部中唐老大飞身救莱蒂、第七部中跑车高空穿楼。

《速度与激情10》之所以没有延续上一部的科幻向，可能与导演修改剧本有关。

华裔导演林诣彬是本系列最重要的导演之一，他共执导了5部《速度与激情》（包括系列最高分的第5部）。

但由其执导的《速度与激情9》遭遇口碑滑铁卢之后，他便与范·迪塞尔之间出现了严重的创意分歧。

最终，林诣彬退出导演一职，改为幕后监制，新的导演路易斯·莱特里尔在飞机上读完原剧本后，全盘修改了故事的第三幕，并顺带对前两幕进行了调整。

因此，这一部的动作场面才会与上一部有所差别。

但无论如何修改，“伐木累”始终是《速度与激情》永恒的主题。

狂飙无尽头

《速度与激情》是全球影史最成功的动作片系列之一。

自2001到2021年，这一IP共推出10部长片（含外传《特别行动》），共收割全球票房66亿美元，其中，内地共上映7部，收割票房86亿人民币，是这一系列在全球的最大票仓。

无论中国外国，《速度与激情》都拥有雄厚的观众基础。

豪车、美女、肌肉壮汉、飙车、爆炸、肉搏等视觉、动作元素，以及除恶扬善，并擅长将反派洗白成family成员的粗暴叙事模式，都成为这一系列的显眼标志。

《速度与激情》要做的，就是刺激观众的肾上腺素。

甚至，全球不少地方还因此兴起飙车热（当然，时光君不提倡危险、违法飙车）。

《速度与激情10》的拍摄地之一洛杉矶安吉列洛高地民众，也曾为此抵制影片在当地的取景、拍摄。

结合上文所说的换导演、改剧本，足见这部电影的制作经历了不少风波。

然而，范·迪塞尔对这部电影信心满满。

《速度与激情10》是系列大结局前篇，环球影业原计划将大结局做成上、下两部，但在此前的罗马首映礼红毯上，范·迪塞尔改口称， 大结局将以三部曲的形式呈现给观众。

目前，《速度与激情11》已暂定2025年上映，也就是说，此后可能还有《速度与激情12》。

此外，《速度与激情：特别行动2》以及“女性番外篇”等，据悉也在开发中。

所以， 这一全球最卖座的长寿动作片系列，其实很难真正终结。

而在谈到未来还会邀请哪位大牌参演《速度与激情》，范·迪塞尔提到小罗伯特·唐尼。

在他的构想中，下一部将出现一个彻底颠覆传统，与唐老大的家庭理念完全相反的人物，这个人物将与唐老大的团队在AI和无人驾驶领域展开对决。

他希望这个人物由小罗伯特·唐尼来饰演（看来范·迪塞尔真的想集齐复仇者联盟和正义联盟）。

但一切都要等《速度与激情10》的口碑及市场表现出炉再说。

唯一可以肯定的是，只要还有车，还有家，还有爱，家人侠们就会继续飙下去。

正如莱蒂曾对唐老大说的那句——

飙速无惧！

-END-

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